lundi 7 mai 2012

Death Valley Partie 2 (06/06/12)

Réveil matinal en douceur, 8h on se prend un petit déjeuner , on range nos affaires puis direction Dante's view par la route qui est  de l'autre coté des montagnes par rapport à Badwater et tout ce qu'on a fait la veille.

11. Dante's View

Surplombant la vallée et tous les lieux qu'on a visité , à une hauteur incroyable, Dante's view est pour moi le meilleur point de vue possible.Et en se baladant sur la crête on peut autant voir le nord que le sud de la vallée.
La route amenant à Badwater (qui se trouve juste en bas du point de vue) parait un fil et les voitures minuscules.On se rend alors comte de l'immensité du désert et de la vallée.Magnifique.

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12. Zabriskie Point


En revenant de Dante's view , il nous reste un dernier arrêt avant de partir : Zabriskie Point.
Point de vue sur des formations originales avec des couleurs toujours atypiques.

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13. Road - Devils CornField - Road

On décide de partir et de faire la route tranquillement , en s’arrêtant au gré de nos envies.
D'ailleurs on s’arrête à un endroit qu'on avait zappé prés de Stovepipe Wells , le Devils CornField.

Au lieu de reprendre la route de l'aller (qui va vers le sud), on décide de prendre par Panamint Springs et de continuer sur la 190.

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14. Panamint Springs

On s'y arrête pour manger tout d'abord.il est environ 12h.
Panamint Springs ,c'est un petit hameau tout paumé au bord du parc national de la vallée de la mort mais sympa.Et accessoirement il y a une station service...

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15. Father Crowley Point

En continuant sur la route , nous tombons sur le Father Crowley Point.Un point de vue impressionnant sur la vallée (qui n' a rien à voir avec celle où se trouve badwater et tout ce qu on a visité auparavant).

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Mon arrivée au bout du chemin qui mène au point de vue (on se rend compte avec la taille de la voiture de l'immensité du paysage):





16. Road - Owens Lake - Road

Après avoir continué sur la 190 , on sort de la Death Valley  et petit à petit le paysage change.Quand on arrive à l’embranchement de la 190 et de la 136 , on est plutôt surpris.
Une sorte de lac asséché mais pas complétement , immense , au pied d'une chaine de montage gigantesque aux cimes enneigés.Le contraste est saisissant.
On prend un chemin pour s'approcher et au bout de celui-ci...un bassin d'eau usée...berk.
Et la route (toujours la 190) qui longe ce lac est une ligne droite tres très longue , qui sera suivi de plusieurs lignes droites encore (ennuyeuses) comme le montre la vidéo.

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17. MOJAVE

Dernière étape majeure avant de rentrer, Mojave.
Alors qu'on avait aperçu de loin à l'aller l'immense champ d’éoliennes et l’aéroport étrange qui se trouve dans cette zone, on décide , vu qu on y est , d'aller voir de plus prés. Le nombre et l’étendue du champ , c'est tout simplement hallucinant!Le mouvement de toutes ces éoliennes à perte de vue rend le paysage irréel!

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RESUME


Voici le chemin parcouru (à peu prés car à l'aller on a beaucoup prit de petite route)
Environ 1000 km parcouru en deux jours (Quel bonheur d'avoir l'autocruise!!!).
Des paysages magnifiques , une chaleur intense mais un vent rafraichissant , un avant-gout de camping et d'organisation pour cet été.
On a survécu haut la main à la Vallée de la Mort.

Vous trouverez des infos (autres que les hyperliens) dans les commentaires des albums photos!



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